PIMPED! Das neue Gefährt von Chris Hübner ist jetzt ready für eine weitere Saison in Serfaus – Viel Spaß damit!!!

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Rome SDS hat das passende Board für dich. Und die passende Bindung. Ganz egal welchen Riding Style du bevorzugst, Rome SDS deckt deine Bedürfnisse mit Produkten höchster Qualität ab. Von herrlichen weichen Parkboards mit denen Buttern ein riesen Spaß ist, über All-Mountain-Pisten Snowboards bis hin zu anspruchsvollsten Split- und Freerideboards.

Das Rome Whiteroom Splitboard ist eins von zwei Rome SDS Splitboards die wir von treeline.de in unserem Sortiment haben. Das Whiteroom ist eine Splitboard feinster Klasse mit gerockerter Nose für guten Auftrieb und einem postiven Camber im Tail für den nötigen Kantenhalt, um auch größere Sprünge stressfrei landen zu können. Der SinteredSpeed Base sorgt für gute Geschwindigkeit bei der Abfahrt.

Das zweite Rome SDS Splitboard in unserem Sortiment ist das Rome Double Agent, der große Bruder des „normalen“ Agent. Das legendäre Agent ist eine Freeride-Freestyle Waffe und der Double Agent die Splitboardversion dieser Waffe. Mit ihr könnt ihr den Backcountry auseinandernehmen – regular oder switch, mit dem Rome Double Agent kein Problem!

Das Rome SDS versucht nicht einfach mit Marketing möglichst viele Produkte zu verkaufen, sondern gibt der Szene viel zurück – in Form von Videos, Sponsoring und Contests. Sehenswert ist auf jeden Fall das 12-Months Project, von dem diesen November die letzte Episode veröffentlicht wurde. Bei diesem Projekt wurden verschiedenste Rome Teamfahrer, Homies und Local Heroes 12 Monate lang mit der Kamera begleitet und jeden Monat wurde ein neuer Edit eröffnet. Der letzte dieser Edit nennt sich „Opening the Alps“ und zeigt uns Europäern, dass nun endlich die Zeit gekommen ist in die Berge zu fahren! Die verschiedenen Videos könnt ihr euch hier ansehen:  http://www.romesnowboards.com/twelve-months/

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Good Board Splitboard Legends! Die Splitboards Legends werden mit echtem Holzfurnier (Rotkern-Esche) als Oberfläche mit Clips, Hooks und dem Split Kit von Voile ausgeliefert. Als Shape wurden zwei beliebte und etablierte Freeride-Outlines gewählt. Das kurze, wendige Freerideboard mit extra breiter Nose in der Länge 164 Wide und das kleinste Longboard bei 175cm Medium mit Radius von nur 8,3 M. Für maximale Performance beim Aufstieg und bei der Abfahrt, werden beide Splitboards mit Camber-Profil produziert. Die ausgekülgelte Konstruktion mit besten Materialien garantiert eine einmalige Laufruhe, Wendigkeit und Dynamik!Wir bieten euch hier die Lengends Split 164wide Version an.

Features:
- CAMBER DIRECTIONAL BIG TAPER 164W
- TRUE WOOD TOP SHEET
- SIDEWALL SANDWICH
- TRIAXIAL STRAIGHT FIBERGLASS
- CARBON-KEVLAR POWER STRINGERS
- MASSIVE WOOD CORE
- SINTERED GRAPHITE BASE
- VOILE CLIPS, HOOKS AND INTERFACE INCLUSIVE
- VOILE SKINS AND CRAMPONS EXCLUSIVE
- DESIGN BY Bjrn Schwefer

mit dabei gibt es:
-       Clips Voile
-       Hooks Voile
-       Interface (Split Kit) Voile

Optional könnt ihr euch ordern:
-       Felle goodboards aus Österreich
-       Harscheisen Voile

Testmöglichkeiten:
-       während unserer Testtour http://www.goodboards.eu/NEWS/2013-/-2014,2,2,,,.html
-       Split & Relax, 13. – 15. Dezember, LIVINGROOM Hochkönig
-       Splitboard Festival, 17. – 19. Januar, Brauneck
-       Climb the Mountain, 15. – 16. März, Montafon
-       Freeride Days, 22. – 23. März, LIVINGROOM Hochkönig
-       Splitboard Weekend, 29. – 30. März, Zillertal

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Die Snowboardbindung ist das Bindeglied zwischen dir und deinem Snowboard. Nachdem du dich für das passende Setup entschieden hast kommt die Montage – ein oftmals unterschätzter Bestandteil des Snowboardens.

Die erste Frage die ihr euch stellen ist ganz einfach: regular oder goofy? Regular bedeutet, dass ihr mit dem linken Fuß vorne fahrt, goofy das Gegenteil.

Weiter geht es mit dem richtigen Winkel, in dem die Snowboard Bindungen auf dem Snowboard befestigt werden. Im 21. Jahrhundert fährt man in der Regel Duckstance, hier schauen die Zehen beider Füße nach außen. Das erleichtert das Switchfahren und generell von Vorteil, da diese Position der natürlichen Fußhaltung sehr nahe kommt. Welcher Winkel für euch der richtige ist, kann euch niemand sagen, da müsst ihr einfach ein wenig experimentieren. Normal sind Winkel zwischen 9 und 21 Grad am vorderen und äquivalent -9 bis -21 Grad. Ein paar Grad mehr oder weniger können bereits darüber entscheiden, ob ihr frustriert mit schmerzenden Füßen aus den Boots raus wollt oder ob der Tag gar nicht lange genug sein kann.

Die Wahl des Bindungsabstandes erfolgt nach keiner festen Regelung, auch hier müsst ihr unter Umständen ein bisschen experimentieren. Bei einer Körpergröße von 1,75m bis 1,85m ist ein Stance von 54cm bis 61cm der Regelfall. Im Normalfall sollten die Füße seitlich nicht über die Schultern hinausragen.

Die nächste Frage die es zu beantworten Gilt ist, ob und wenn ja wie viel Setback ihr braucht und wollt. Falls ihr eure Zeit am Berg am liebsten im Park verbringt, solltet ihr am besten mittig stehen, das heißt ohne Setback. So habt ihr die Möglichkeit Switch zu fahren, quasi ohne es zu bemerken. Vorwärts oder rückwärts macht keinen Unterschied mehr. Ist euer liebster Zeitvertreibt aber das fahren von unverspurten Hängen im Powder, so solltet ihr eure Bindungen ein gutes Stück nach hinten montieren. So habt ihr einen natürlichen Auftrieb und müsst nicht ganz so viel Beinarbeit leisten.

Eure Straplänge müsst ihr vor der ersten Fahrt mit eurem neuen Setup einmalig einstellen. Hierbei müsst ihr einfach drauf achten, dass ihr in beide Richtungen des Straps genug Spiel habt. Der Strap sollte also weder auf den äußersten Zentimetern des Buckles sitzen, noch am Anschlag. Eine gesunde Mitte ist hier gesucht!

Bei Einstellungen die den Heelcup oder die Rotation des Highbacks angehen solltet ihr euch von uns im Local Shop beraten lassen. Diese kleinen Einstellungen werden ohnehin in den meisten Fällen von Fahrern benötigt, die sich bereits bestens mit allem rund ums Snowboarden auskennen und somit keine Hilfe mehr benötigen. Da aber noch kein Meister vom Himmel gefallen ist: scheut euch nicht und fragt nach, dafür sind wir für euch da!

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Whatever – was soll man dazu noch sagen? Der Name ist Programm!

Das Whatever von Bataleon trägt seinen Namen nicht ohne Grund. Das Board ist DIE Allzweckwaffe am Board. Die Eierlegende Wollmilchsau sozusagen.
Das Board ist recht weich und hat einen perfekten Auftrieb im Powder und die Freestyle TBT sorgt für die nötige Stabilität auf Rails, Boxen und sonstigen Obstacles.

Zusammengefasst: Rails, Jumps, Piste und Powder werden von diesem Allroundtalent zersägt!
Und die Graphic, für alle die es bisher nicht erkannt haben, stammt von unserem absoluten Lieblingscartoon…Southpark!

Es gab mal ein Snowboard namen Feelgood von einem Hersteller, dessen Namen wir hier besser nicht nennen. Bataleon hat sich bei der Namensgebung des FeelBetter also ein wenig inspirieren lassen. Das zum Glück aber NUR bei  der Namensgebnung – beim Shape und der Technologie setzen sie wie gehabt auf die Triple Base Technology und deswegen funktioniert das FeelBetter auch gleich viel besser als der Namensgeber!
Mit diesem Board werden alle Mädels zufriedengestellt, die ein fehlerverzeihendes Allroundboard möchten. Drehfreudig, fehlerverzeihend, Park- Pisten- und Powdertauglich. Also alles was das Mädelsherz begehrt! Fahr es und dann: FeelBetter

Das Bataleon Camel Toe ist DIE Powdermaschine aus dem Hause Bataleon.
Mit diesem Board werden alle Powderfreunde zufriedengestellt und dürfen sich über ein gesundes Setback, jede Menge Auftrieb, Reaktionsfreudigkeit und Lächeln im Gesicht freuen!
Dieses Board gibt euch alles was ihr braucht – und das auch auf der Piste.

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Ergänzend zu den vorhandenen FR Enduro Rucksäcken stellt die Blackline Edition die nächste Stufe der Entwicklung dar. Der neue Rucksack dient als Technologieträger für ein neues Rückenteil, das eine vollständige Belüftung mit einem vollwertigen Rückenprotektor kombinieren will. Die Herausforderung dabei besteht darin, die für einen effektiven Rückenprotektor absolut notwendige Körpernähe mit einer möglichst großen Luftzirkulation unter einen Hut zu bringen.

Dazu wurde der eng anliegende Rückenbereich neben dem großen Belüftungskanal in der Mitte mit zwei Reihen Entüftungsgittern versehen: Mit Air-Mesh abgedeckte EVA-Schaum-Streifen mit belüftungslöchern und einer speziellen, schrägen Giebelfräsung reduzieren die Kontaktfläche zum Rücken und sollen so die Luftzirkulation verbessern.

Hier noch mal alle Features auf einen Blick:
- TÜV/GS geprüfter Protektoren Rucksack (TÜV Süd)
- CE-zertifizierter LITESHIELD BACK PROTECTOR (EN 1621-2)
- Neuartiges, belüftetes (Protektor-)Tragesystem LITESHIELD CARRY SYSTEM AIR
- Neu entwickelte, absolut reißfeste TPU Zipper Puller
- Flexible Lycra-Seitentaschen mit Schnellzugriff
- Weit aufklappbares Werkzeugfach
- Praktische Hüftgurt Tasche
- Verstaubares Protektoren Halterung System
- Extrafach für Trinksysteme bis 3 l Volumen
- Erhältlich in 3 Größen S, M/L, XL entsprechend Oberkörperlänge

Diesen Artikel findet ihr auch HIER in unserem Shop!

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ABS-Hartschalen-Konstruktion
Helm-Bauweise, bei der Innen- und Außenschale zwei separate Teile sind, die miteinander verklebt werden.

All Mountain
Park, Piste, Powder und Pipe – All Mountain beschreibt einen weiten Einsatzbereich für Snowboards, der alle oben genannten Facetten abdeckt.

Anti-Fog
Spezielle Beschichtung von Goggle-Gläsern, die das Beschlagen der Scheibe unterbinden soll.

B

Backsidekante
Fersenkante des Boards. Eine Kurve auf dieser Kante heißt Backside-Turn

Base
Unterseite eines Snowboards. Darauf bezieht sich auch die spezielle Bauweise von Bataleon Snowboards, die „Triple-Base-Technology“.

BOA Schnürsystem
Eine spezielle Technik für die Boot Schnellschnürung. Mit Hilfe eines oder mehrerer Räder wird ein Draht festgezurrt, dadurch wird der Druck der Schnürung gleichmäßig über den Schuh verteilt.

Buckle
Der englische Ausdruck für „Schnalle“, wird in der Regel als Begriff für Bindungsschnallen verwendet.

C

Camber
Die klassische (positive) Vorspannung eines Boards, bei der die Schneekontaktpunkte zwischen Bindung und Nose bzw. Tail liegen. Bietet bestmögliche Kraftübertragung, Kantendruck und Performance – im Gegenzug nicht fehlerverzeiend.

Cap-Bauweise
Schalenbauweise des Snowboards, die meist bei günstigen Boards verwendet wird. Das Obermaterial wird bis zu den Kanten heruntergezogen und mit verschiedenen Materialien gefüllt.

D

Directional
Boardkonstruktionsweise mit Setback, d.h die Mitte zwischen den Bindungen ist in Richtung Tail, also nach hinten, versetzt.

Directional Twin
Der Shape gleich einem Twinboard, allerdings sind die Bohrungen nach hinten versetzt wie bei einem Directional Shape. Mittige Bindungsmontage wie beim Twin ist aber möglich.

Doppelglas
Zweifache Goggle-Scheibe. Mit Hilfe einer Luftkammer werden innere und äußere Scheibe voneinander getrennt, wodurch das Beschlagen der Scheiben verringert wird.

Drop-In
Einfahrt in die Halfpipe, Freeride-Line oder Slopstylekurs.

Duckstance
Die Vordere Bindung ist im positiven, die hinterei m negativen Winkel montiert. Diese Art der Bindungsmontage hat sich in den letzten Jahren durchgesetzt, da sie der natürlichen Fußstellung des Menschen sehr nahekommt.

E

Edge
Bezeichnet die Stahlkante des Snowboards. Sie ist beim Carven der einzige Bodenkontakt.

Effektive Kantenlänge
Länge der Boardkante, die tatsächlich Kontakt mit dem Schnee hat. Je größer die effektive Kantenlänge, desto laufruhiger das Brett.

Euro Gap
Lücke zwischen Goggle und Helm/Mütze, wo die Stirn zu sehen ist – UNBEDINGT vermeiden!

Extrudierter Belag
Belag, welcher durch seine dichte Struktur wenig Wachs benötigt und aufnimmt, dadurch aber nicht so schnell läuft wie beispielsweise ein gesinterter Belag.

F

Fakie
Bezeichnung fürs Rückwärtsfahren. Seit Einführung des Duckstances erheblich leichter geworden.

Flat-Base
Spezielle Rockerbauweise, auch Flat-Rocker genannt, bei dem es keine Vorspannung gibt. Das Brett liegt flach auch und bietet so mehr Pop als ein herkömmlicher Rocker.

Flex
Flexibilität von Boards, Boots oder Bindung, wird oft auf einer Skala von 1-5 oder 1-10 eingeteilt.

Freeriden
Snowboarden abseits von präparierten Pisten, meist im Powder.

Frontsidekante
Frontside beschreibt die Zehenkante des Boards. Fährt man auf dieser Kante eine Kurve, handelt es sich um einen Frontsideturn.

G

Gaspedal
Verstellbare Platte unter den Zehen der Snowboardbindung, um bei Bedarf den Druck auf die Frontsidekante zu erhöhen.

Gesinterter Belag
Belag, der viel Wachs aufnimmt und abgibt – dadurch läuft er sehr schnell. Benötigt allerdings auch entsprechende Pflege und häufiges Nachwachsen.

Goggle
Slang-Ausdruck für eine Snowboard/Ski- Brille.

Goofy
Fahrtrichtung mit dem rechten Fuß nach vorne.

H

Harscheisen
Metallhilfen zum Befestigen an der Bindung für besseren Halt beim Aufstieg mit dem Splitboard.

Highback
Stützender, hoher Schaft der Snowboardbindung, der für die Kraftübertragung der Backsidekante zuständig ist.

I

Inmold-Konstruktion
Bezeichnet eine Helm Bauweise, bei der eine Polycarbonat-Schale aufgeschäumt wird. Hierdurch entsteht ein sehr geringes Gesamtgewicht.

Interface
Kontaktfläche der Bindung auf dem Splitboard. Erstmalige Montierung ist erforderlich.

J

Jibben
Slangausdruck für Slides, Presses, Bonken usw. Obstacles (Hindernisse) werden mit dem Snowboard spielerisch übersprungen, überfahren.

L

LVS
Lawinen-Verschütteten-Suchgerät, hilft verschüttete Personen zu finden. Sollte von jedem Freerider getragen werden!

N

Nose
Die Spitze des Snowboards.

R

Radius
Radius/Taillierung der Boardkante (in Metern angegeben). Je kleiner der Radius, desto reaktionsfreudiger und wendiger das Brett.

Regular
Fahrtrichtung mit dem linken Fuß vorne.

Rocker
Snowboardbauweise mit negativer Vorspannung. Fehlerverzeiende, anfängerfreundliche Boardkonstruktion die aber unter Umständen bei hohen Geschwindigkeiten nicht genug Kantendruck bringt.

S

Seitenwangen-Bauweise
Auch Sandwich-Konstruktion genannt. Hier werden meist in Handarbeit einzelne Schichten eines Boards durch starken Druck miteinander verbunden. Hochwertiger und langlebiger als Cap-Bauweise, im Gegenzug natürlich auch etwas teurer.

Setback
Versatz der Boardmitte nach hinten -> siehe Directional

Set-Up
Überbegriff für die Snowboardhardware  – also Board, Boot und Bindung.

Shape
Form des Snowboards – Directional, Twin Tip usw.

Shredden
Slang Ausdruck für Snowboarden.

Slopestyle
Kombination von Park und Kickern.

Sonde
Teleskopstange, die bei der Suche nach Lawinenverschütteten hilft, aber auch zur Sondierung von Landungen im Backcountry dient.

Sphärische Scheibe
Horizontal und vertikal gebogene Goggle-Scheibe. Meist eine bessere Optik als zylindrische Scheiben – dementsprechend aber teurer.

Splitboard
Längsteilbares Snowboard zum Tourengehen.

Steinschliff
Art der Belagsbehandlung. Durch eine rotierende Steinwalze wird eine Struktur in den Belag geschliffen, die das Brett etwas schneller macht.

Strap
Vorderer und hinterer Riemen der Bindung.

Switch
Rückwärts angefahrener Trick.

T

Tail
Hinteres Ende des Snowboards.

Toe-Strap
Vorderer Strap einer Snowboardbindung.

Tool
Kleines Werkzeug für die Snowboardmontage.

Topsheet
Oberseite des Snowboards. Im Topsheet werden oftmals aufwendige Grafiken verwendet.

Torsion
Steifheit eines Snowboards hinsichtlich der seitlichen Verwindung.

Twin Tip
Boardshape, bei dem Nose und Tail identisch sind.

V

Vorspannung
Wölbung eines Boards. Diese gibt es als positive Vorspannung (Camber), negative Vorspannung (Rocker), und einer Mischung aus beidem (Hybrid). Die Vorspannung lässt sich gut erkennen, wenn das Board flach auf dem Boden liegt.

W

Wide Board
Breiteres Snowboard, Empfehlenswert ab Schuhgröße 44,5 oder Größer, je nachdem wie der Boot ausfällt.

Jibben

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Das ganze Organisieren wir mit unserem Reisepartner goskiing.de – Direkt zur Buchung geht es HIER:

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Aus diesem Grund ist Airblaster seit seiner Gründung Snowboarder Owned, es machen sich also keine fremden Einflüsse bemerkbar. Die Jungs machen schon immer genau das, worauf sie Lust haben und was sie für gut befinden. Egal was ihr beim Snowboarden vorhabt, ihr braucht wasserdichte, warme und verlässliche Outerwear. Und wenn es geht, dann soll sie auch noch gut aussehen…
Airblaster erfüllt all diese Anforderungen und macht einfach Spaß. Doch Airblaster stellt schon lange nicht mehr nur Outerwear her – auch Goggles, Beanies, Streetwear, Sunglasses und Facemasks erweitern das Sortiment, meist verziert mit „Terry“, dem Flugsaurier, oder der Airpill – dem Logo von Airblaster.

Größeren Bekanntheitsgrad erlange Airblaster durch seine einmaligen Ninja Suits, einem Firstlayer-Einteiler oder auf Deutsch gesagt: Einteilige Skiunterwäsche!
Diese hält euch bei jeglicher Witterung warm und trocken, sieht gut aus und hat, was nicht zu verachten ist, einen Reißverschluss für den Toilettengang! So müsst ihr euch nicht komplett ausziehen um euer Geschäft zu erledigen…
Die Ninja Suits gibt es mit und ohne Kapuze, je nachdem was ihr lieber habt. Einmal angezogen wollt ihr den Ninja Suit nie wieder ablegen. Das liegt an seiner Atmungsaktivität, seinem 4-Way stretch, den Daumenlöchern (auch als Schneefang bekannt) und natürlich am Reißverschluss, der den Toilettengang vereinfacht. Die Ninja Suits kommen im Unisex Schnitt, es gibt allerdings auch eine an die Rundungen der Damen angepasste Womens Version.

Lange Rede kurzer Sinn, alles von Airblaster ist ein Hingucker. Überzeugt euch selbst und checkt unser Angebot – aber vor allem: Stay Wild!

Ninja Suit- The Best Long Underwear on the Planet from Airblaster on Vimeo.

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